Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

raketa

Эволюция E-klasse

Затравочка перед экскурсией по музею Mercedes - самому интересному из всех автомузеев Германии.
В прошлом году был выпущен обновлённый E-класс, в кузове W212. По этому поводу в музее проходила временная экспозиция, отражающая эволюцию автомобилей Мерседес среднего класса.


Новичок смотрит на своего далёкого предка - модель 8/38 Typ 200 (W02) конца 20-х годов ХХ века.

Collapse )
raketa

Музей техники Вадима Задорожного

В этот раз я решил не брать с собой старичка D60, ограничившись моделью G10 того же производителя. Пост не проплачен, но я ни разу не пожалел. 28мм на широком конце - это такая редкость среди мыльниц. А что ISO 400 вполне рабочее, было настоящим сюрпризом. Плюс стабилизатор добавил уверенности при съемке в тёмных местах (вспышкой я воспользовался лишь однажды).

Но ближе к делу. Целью путешествия был Музей Вадима Задорожного, пожалуй и правда самый интересный из российских музеев, где мне удалось побывать. Не то чтобы задумка очень поражает, но исполнение выше всяких похвал. Немецкая аккуратность во всём, всё сделано с любовью к своему делу. Основатель музея вполне достоин того, что его имя нанесено на каждом люке, коих на четырех этажах (если брать в зачёт оба здания) в избытке. Отделка пола заслуживает отдельного восхищения, он стилизован под булыжную мостовую, выглядит очень здорово.


Этот люк настоящий.

Collapse )
Когда уезжали, во дворик музея зарулил обычный Бентли, коих очень много в этих краях. Место такое - Рублёвка. Но там совсем не страшно :)

Проехать в музей несложно, на авто меньше 5 километров от МКАД вначале по Новорижскому шоссе, затем по Ильинскому по указателям. На общественном транспорте от метро Тушинская, подробнее на сайте музея. А у нас на носу новая экскурсия - к паровозам.
Катуар

Томилова

Самое время узнать, почему же собственно Спас-Клёпики и чему я так недавно обрадовался. Почему не Карелия или Прибалтика? Места, в общем-то, очень похожие: везде сосны, песок и вода. Но Мещёрский край - он родной.

96 лет назад, в 1912 году, в деревне Томилово родился мой дед, Сергей Филиппович. От деревни уже в 50-е годы ХХ века почти ничего не осталось, а последние жители переселились кто в Туму, а кто и подальше. Мои прадед (1884 г.р.) и прабабка переехали в Измайлово к детям (деду), а двоюродная бабка (сестра деда) далеко переезжать не стала и осела в Туме, в трёх километрах от своей деревни.

Сейчас сложно понять, почему после войны, когда казалось бы надо поднимать сельское хозяйство всё выше и выше, деревни расселяли и укрупняли. Видимо, считалось, что только большие колхозы могут дать настоящую производительность труда. А может, окрестные земли не родили в объемах, достаточных для запланированного партией и правительством развития. Факт остаётся фактом, на современных картах на месте Томилово только голое поле.



(с) Изд-во "Арбалет", 2008



Collapse )
Zverev

Лос-Родеос, 24 марта 1977 года

Как известно, из-за одной ошибки или аварии катастроф не бывает.
Чтобы произошло что-то ужасное, нужно совпадение нескольких факторов.
Я не вспомню, чтобы кто-то из голливудских сценаристов додумался сталкивать два пассажирских самолёта на взлёте.

А в жизни такое случается. Вот так боинг 747 навечно попал в историю. В этой истории их целых две штуки. Дай бог, больше не повторится.