Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

raketa

Музей Мерседес в Штутгарте

Как и было обещано, рассказ о самом интересном автомобильном музее Германии. Лучшим я его называю не столько из-за собрания экспонатов, сколько из-за цельности всей экспозиции, начинающейся ещё за дверями музея.

Collapse )
raketa

Эволюция E-klasse

Затравочка перед экскурсией по музею Mercedes - самому интересному из всех автомузеев Германии.
В прошлом году был выпущен обновлённый E-класс, в кузове W212. По этому поводу в музее проходила временная экспозиция, отражающая эволюцию автомобилей Мерседес среднего класса.


Новичок смотрит на своего далёкого предка - модель 8/38 Typ 200 (W02) конца 20-х годов ХХ века.

Collapse )
raketa

Музей BMW в Мюнхене

Это был, пожалуй, самый неавтомобильный из всех музеев. То есть самих экспонатов было великое множество, но они растворялись во всём остальном. Я бы сказал, что музей БМВ - это прежде всего музей дизайна в том понимании этого слова, которое не относится к инженерному искусству. Хотя последние разработки, демонстрируемые посетителям, показывают и оборотную сторону это термина. Своего рода гармония науки и искусства.





Collapse )
На очереди - Porsche.
raketa

Музей техники Вадима Задорожного

В этот раз я решил не брать с собой старичка D60, ограничившись моделью G10 того же производителя. Пост не проплачен, но я ни разу не пожалел. 28мм на широком конце - это такая редкость среди мыльниц. А что ISO 400 вполне рабочее, было настоящим сюрпризом. Плюс стабилизатор добавил уверенности при съемке в тёмных местах (вспышкой я воспользовался лишь однажды).

Но ближе к делу. Целью путешествия был Музей Вадима Задорожного, пожалуй и правда самый интересный из российских музеев, где мне удалось побывать. Не то чтобы задумка очень поражает, но исполнение выше всяких похвал. Немецкая аккуратность во всём, всё сделано с любовью к своему делу. Основатель музея вполне достоин того, что его имя нанесено на каждом люке, коих на четырех этажах (если брать в зачёт оба здания) в избытке. Отделка пола заслуживает отдельного восхищения, он стилизован под булыжную мостовую, выглядит очень здорово.


Этот люк настоящий.

Collapse )
Когда уезжали, во дворик музея зарулил обычный Бентли, коих очень много в этих краях. Место такое - Рублёвка. Но там совсем не страшно :)

Проехать в музей несложно, на авто меньше 5 километров от МКАД вначале по Новорижскому шоссе, затем по Ильинскому по указателям. На общественном транспорте от метро Тушинская, подробнее на сайте музея. А у нас на носу новая экскурсия - к паровозам.